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重磅保时捷国产找到了中国亲家,上汽保时 [复制链接]

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保时捷即将国产,中国亲家有可能是“上汽集团”,“上汽保时捷”有可能横空出世!

这不再是传闻,而是一条眉目清晰的重磅消息。保时捷研发中心落户上海,这一实质性的举措激活了形形色色的猜测、官方隐晦发言,很大程度上坐实了保时捷即将国产的重磅新闻。

保时捷研发中心今年将上市落户上海,该中心注册名称为“保时捷工程技术研发(上海)有限公司”,由保时捷股份公司的全资子公司保时捷工程集团有限公司全面负责。

保时捷执行董事会成员兼保时捷工程公司股东委员会主席贺驰WolfgangHatz表示:“上海子公司的建立将有利于我们进一步巩固和拓展在中国的合作伙伴关系,提供更好的本土化服务以满足客户需求”。

在中国建立研发中心为保时捷未来在华顺利投产进行了良好的铺垫。上汽集团原董事长胡茂元就曾公开表示:“德国大众购买保时捷后,为上海大众在大众和斯柯达两个品牌之外引入更多的品牌提供了机遇”。

保时捷年进入中国市场,年正式成立保时捷(中国)销售公司,在进入中国市场14年里销量快速成长,已经成为保时捷全球第一大市场,今年前七个月在华共销售33,辆新车,同比增长高达41.1%,是所有豪华车企中增速最快的品牌。

保时捷在华已经从“高端小众品牌”成长为“主流豪华品牌”,在中国最畅销10大豪华品牌中排名第七,也是唯一一家没有国产的德系豪华品牌。而今,这一情况有望结束,上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示:上海大众与大众集团就关于引进豪华品牌国产事宜的谈判。

保时捷研发中心选址在上海,也充分考虑到与上海大众的合作问题。

在保时捷中型SUVMACAN推出的时候,大众集团就有意让该车型在一汽大众的长春工厂与奥迪Q5进行共线生产。保时捷也派出工程师到长春进行调研,但因生产线不能达到保时捷的生产标准而搁浅。

保时捷车型如落户上海大众,也是需要解决独立生产的问题,以保证其品质不会下降。毕竟保时捷被,J.D.POWER连续多年评价为全球质量最好品牌。

标题、摘要、编辑:百家车坛

文章来源:网通社

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